大家需要意识到自我鉴定是一个促进个人成长的重要途径,想要写好自我鉴定,需要有自信和勇气,敢于直面自己的问题,下面是心得大全网小编为您分享的铁路鉴定表自我鉴定优质7篇,感谢您的参阅。
铁路鉴定表自我鉴定篇1
时光飞逝,光阴荏苒,转眼间我在xx铁路局大学的专业学习就要过去了。
在老师的教导下和自己的努力下,我顺利的完成了xx年的学业。
回顾这这几年来,既忙碌,又充实,有许多值得总结和反思的地方。通过对铁道运输专业的学习,我深刻感受到作为铁道运输专业的高等学府,xxx铁路局大学在教学管理上是十分规范和严谨的,学校的教学计划安排合理、规范,实施教学计划认真负责,特别是考试管理十分严格。
我原来的专业并不是铁道运输专业,虽然我从事铁道运输工作,但是铁路的跨越式发展使自己在工作领域、实践中也越来越感到原有知识的匮乏和不足,而正因为现在的工作越来越需要,更重要的是我一直对铁道运输有较为浓厚的兴趣,希望能系统、全面地了解它、掌握它。
首先是我端正了学习态度,虽然像我这样的成教学员,平时都有一份繁忙的工作,但我还是凭着一种对知识的渴求和对铁道运输专业的热爱,坚持上课,认真作业,遇有不懂的地方能勤于请教。
本着积极的求学态度,为了自己的兴趣,为了学习知识而来学习,这一点和我们许许多多同学一样,所以我们相聚在一起,在良好的学习氛围和环境里坚持了下来,也是我圆满完成学业的必备条件。
如今适逢祖国经济大发展、铁路大动脉在交通运输中的作用越来越大,我个人也处在激烈竞争的人生跑道上拼搏,我一定抓住时代发展的机遇,不要让它与我擦肩而过。
铁路鉴定表自我鉴定篇2
本人20xx年7月毕业于辽宁工程技术大学土木工程(交通土建)专业,到现在为止已经工作一年,在这短暂的一年多时间里我学到了很多学校里无法学到的知识,开阔了视野,提高了专业技术水平和工作能力。
毕业后,我就职于中铁隧道集团一处有限公司,在其承建的天马山隧道从事技术工作。一年多以来无论是理论知识还是实践能力都有了极大的提高。参加工作后发现以前所学的知识虽然很有帮助但运用到工作当中却却远远不够,并且由于我自身缺乏施工方面的工作经验,实践起来非常困难。但是我仍对这份工作充满希望,为了能够尽快适应新环境胜任新工作,。我决定从零做起,我深入现场参加锻炼,与现场工人共同工作,向工人学习现场经验,。积极和现场人员沟通,不断向现场有经验的工人师傅学习,不断积累,广泛汲取各种“营养”。并且不断学习专业知识,学习技术规范,反复研究设计图,积极与同事沟通向现场领导学习,经过不断地工作实践,增加了自己的专业知识,也提高了自己的实践能力,把理论和实践有机的结合在了一起。我现在已经能够独立完成隧道技术方面的日常工作,比如对隧道各施工工序的自检、隧道施工现场技术管理与指导、隧道施工内业资料的完善以及与各个方面的沟通协调工作。
在这一年里不仅我的工作能力与技术水平有了大幅度的提高,我的思想觉悟也得到了进一步的升华。作为一名党员我每天奋战在工地一线与工人师傅们同甘苦,我经历了炎热、辛苦、疲劳、孤独、远离亲人等等困难磨练,可以说是党的奉献精神支持着我不畏艰难困苦,抛洒热血铸就了金色的中铁品牌。在与工人的相处中我发现他们中的大部分人任劳任怨、兢兢业业地工作,从无怨言,这种无私奉献的精神也给我很大触动。在和大家的交流中我学会了怎样面对困难,怎么做人,树立了正确的人生观、价值观。
在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争使自己的专业技术水平能不断提高。同时我清楚的认识到,为适应社会发展的新形势,今后还需不断加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断累积工作经验,提高业务能力和工作水平,为公司的发展做出自己新的、更大的贡献。
铁路鉴定表自我鉴定篇3
时间飞逝,经过两年半的学习我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。对于我个人而言在正式踏入岗位之前近入实习单位,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。
在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合已渐渐融入在实习生活的气氛中。经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几个月的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。
实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在现场学习到更多理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。在现场的跟岗实习中我了解到了广州地铁八号线运营情况、日常需要维修的内容等相关展开的工作,对此我都认真学习,以积极的态度工作每一天。
经过几个星期的实习岗位培训,我对八号线运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的进行学习,对这些工作的学习能把现实学习与理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。
总结这几个星期以来的实习成果。必须用心思考每一天的实习任务,并且认真反思前一天的工作温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,还有哪些地方需要改进,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。
感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。
铁路鉴定表自我鉴定篇4
在担任铁路职工实习过程中,我们应该随时的检讨自己,哪做的好,哪又做的不够,在忙碌工作中找到自己的正确的定位。
在结束校园生涯的半年当中,我很幸运的加入到铁路的队伍中,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭,一个是车站的先锋队,一个是车站的守护神,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!
初到车站的一段日子里,各方面都在预备着新老车站的交接,我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地—售票车间。在这两个多月的见习期里,我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。在他们的指点和鼓励下,我逐渐把握并熟练了售票技能,并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。我最大的收获便是:在确保旅客满足的情况下,保证了自己工作的效率和准确性。
首先,必须用积极的心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。
一要布满信心。熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、"身份转换"政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。
其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的熟悉。随着企业改革力度的.不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了"铁饭碗"的观念,"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
实习让我在工作中勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。
即将踏上社会的跑线,我将以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。
铁路鉴定表自我鉴定篇5
时间如白驹过隙,倏忽之间。20xx年很快就要接近尾声了,回忆这一年来的工作,有喜有忧,有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与协助下,我的工作得以顺当开展,并取得了必须的成效。忧的`是仍旧存在在某些问题,须要我努力去克制及完善。
一、经历与体会
1、严格执行段及车间各项规章制度,保障了生产的平安有序。车务段对平安管理提出了高标准、严要求,并制定了一系列的规章制度。平安是铁路运输的第一生命力,它关系着国家及人民的生命财产平安。平安始终如一柄利刃,悬挂在我的心头,时刻提示我,使我丝毫不敢懈怠。因此,我谨慎学习段及车间的各项规章制度,领悟各种文件精神,并在管理中严格执行,标准化管理,管理标准化,一切以制度及条令为准则,确保生产现场的顺当、有序与平安。
2、以抓关键环节为重点,提高了工作效率。
二、问题与缺乏。
1、考核力度不大对职工表扬多,指责少;对问题指责多,考核少。导致个别职工两纪松弛。
2、平安意识不强个别职工平安意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。
三、今后准备。
1、加强考核力度,限制职工两纪。克制好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。
2、加强日常学习,提高职工素养。结合实际须要,在班组内开展业务学习,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高。
3、加强宣讲力度,提高平安意识。
铁路鉴定表自我鉴定篇6
一转眼生活就过去了,从踏入xx铁路机械学校就读以来,一直以严谨的态度和积极的热情投入到学习和工作中,有过成功的泪水,也有过失败的辛酸,然而日益激烈的社会竞争,也使我充分地认识到成为一名德、智、体、全面发展的优秀中专生的重要性。
得到路局的高层领导给予细致,耐心,全面,详实的授课和释疑,领导们的讲解,彻底打消了同学们对未来的疑惑与迷茫,扫除了个人思想上的顾虑与不安。特别是通过与参加路局20xx级百佳青年大学生表彰大会的优秀师兄、师姐交流后,每位同学都实实在在,清清楚楚地看到了自己的未来和希望。一个信念萌生在大家心中,那就是南宁铁路局会给每一位,愿意为路局发展贡献力量的有志志士,提供施展才华的`广阔舞台。所以大家都饱含热情,信心百倍地迎接未来的挑战。
为期两周的培训班很快结束了,大家都要走上各自的工作岗位。回首这两周,领导,老师们的教诲,给我们青春注入了希望,梦想;一百多位来自五湖四海的同学一起学习、协作、交流,给青春留下了一份浓厚的同窗友情。
非常感谢铁路局领导对我们毕业生的关爱和重视,岗前培训班的学习,使我们对自己有了清晰的认识,对未来有了明确的定位,大家都希望早日投入到路局的建设中,为南宁铁路局明天的大崛起贡献自己的才智与力量。选择这个职业我无怨无悔,今后还有很长的路要走,我会不断完善自己,勇往直前。
在人生的征程中,我选择南宁铁路局作为自己事业启航的始点,扬帆远航,无论前面的道路多么艰难困苦,生活多么平淡无奇,我都将勇敢面对,为南宁铁路局的历史大跨越奉献自己的青春和汗水!
铁路鉴定表自我鉴定篇7
时光荏苒,转眼我已经过了我的见习期,在这一年的工作过程中我不仅加深了对原有书本知识的理解,而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识,根本上完成了从学生到工作的角色转变,可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。工作以来在车辆段领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:
在为期一十天的岗前培训过程中,我学习了局里的规章制度,局里开路先锋的精神,诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀顶峰的工作态度。做事要认真,认真才会让我学习工作更有效率,才会让我少犯错误。要勇于承当责任,责任,它代表了一个人的品质;责任,使人变得稳重;责任,使人知道自己的义务。
辞别了那充满梦想的学生时候,我又迈入了一生的另一个起点,充实的习见生活,如果说学校里学的动车知识是理论,长见识,那么动车所的实习经历就是质的积累,量的飞跃。这里的人和事,这里的花和草,还有那一组组的动车,由熟悉到陌生,从迷茫到热爱,工作中使我懂的了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学我止境。
在动车所实习的这段时间,我先后在二级修,一级修,技术组等几个部门实习。在整个见习过程中,有各位领导和师傅们的殷切关心和耐心指导,有书本、规章上的理论知识,并通过自己的不断实践,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅,现将这一段时间的见习工作情况做出汇报:
一、生活方面:
新的环境,新的生活,从住进单身宿舍的那天起,以后的生活交注定不同凡想。远离家乡一千多公里来到这里,生活方面发生了很大变化。这里的夏天是那么的热,就是下了来了雨也像是蒸笼一样;都说这里的冬天不比西北冷,可渡过的第一个冬天却是那么的冷;这里的饮食习惯让我不知道从何吃起,入乡随俗后我学会了炒菜做饭;这里的方言很好听,但要用心才能听的懂,不过这只有个过程,随着工作和生活的不断深入,领导们的关心,同事们的鼓励,新的生活方式开始了。
二、工作学习方面:
在学习中不断提高自己的理论知识,在工作中认真细心,不断学习,努力提高自己的作业水平。工作中,有领导和同事们熟悉的身影,学习中,有领导和同事们的耐心指导,在不断的实践中,我学到了很多书本上没有的现场知识,使我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,实际结合理论,这使我受益匪浅。尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的稳固和提高。
工作很辛苦,有时很烦燥,周期性的检修工程很容易对工作失去信心,然而这正是觉悟所在,我们本是初生牛犊,工作经历是和白纸,工作能力更不值一提,所以工作要不厌其烦,认真仔细,虚心求教,不可懈怠。休息的时候多看作业指导书及相关动车资料,作业的时候多份细心,所谓理论结合实践,多学多进步。
动车运营无小事,在250公里时速下,任何工作中的细节都将会影响其平安运行,简单的从清洁工作做起,如牵引/辅助变流器、主变压器的除灰;再就是注油的工作,如牵引电机加油,齿轮箱注油,自动车钩、半自动车钩的注油润滑,空压机的注油;车顶受电弓状态检查及碳滑板的更换;车内司机室操作台制动实验及相关设备测试;车辆运行数据tcms数据的下载及数据分析故障等。效劳于旅客的设施,如卫生间故障处理;车内照明设施;旋转座椅故障;pis系统(旅客信息系统);空调系统等,这些都工作都会影响到动车的平安运行,工作中不但要有过应的动手能力更要有札实的理论知识,要学的东西还有很多,不但要懂更要精。通过将近一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,但在各项业务水平中与各位老同志的差距还是显而易见的.。
在以后的学习中我还要继续努力,克服自己的缺点,弥补缺乏,加强理论知识和业务知识方面的学习,总结以往的工作经验及教训,发挥自己的积极性、主动性,针对工作中存在的种种问题,总结经验不断提高自己的业务水平。在领导的指导和师傅们的建议根底上,认真反思,逐条改良。要以饱满的生活热情,坚决的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战。
三、思想方面:
良好的工作状态少不了心平气和的心态。工作中要戒浮戒燥不要太在意自己的得失,要以大局利益为重,要加强自身集体荣誉观的休养。所以在今后的工作学习中一定要改变自己身上的缺点,就要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活,努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。时刻提高自身的素质,边工作边学习,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把单位利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力求果断、细致,碰到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。总之在今后的工作学习中要严格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永远把单位利益放在个人利益之上。
回忆一年的工作经历,这一切只是个开始,面对动车组这个新时代的产物,学海无崖,再以后的工作中更应谦虚谨慎,积极向上,动车工作任重而道远,我们还的继续努力。
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